changement climatique &

gestion des eaux pluviales

Projet "La Route du Lavage"

Le projet "de wassende weg" était basé sur l'idée que l'humidité de la rue va "collecter/attraper" les très petites particules des pots d'échappement des voitures. La route doit donc être mouillée et pendant que les voitures roulent dessus, les roues/pneus mettront de l'humidité dans l'air, juste en dessous de la surface de la rue.

Nous avons développé en collaboration avec l'entreprise de construction un type spécial d'asphalte (ouvert). En collectant l'eau de pluie et en la stockant, elle peut être utilisée pour garder la rue humide. En période sèche, nous pompions l'eau de pluie collectée à travers l'asphalte d'un côté. De l'autre côté, il a été collecté à nouveau et nettoyé/filtré.

La collection d'eau a été construite pour une pluie "normale". En cas de fortes pluies, l'eau de pluie s'infiltrait dans le sol, en stockant une certaine quantité pour le waasende weg.

l'effet est étonnant : moins de bruit, moins de petites particules et plus longue durée de vie de la route...

# Contrôle de l'eau de pluie

# infiltration

# Disposition

à propos de ce projet

Ce projet était vraiment innovant et résolvait des problèmes : collecter le trop-plein d'eau dû aux fortes pluies, combiné à la réduction de la pollution et du bruit

Le "Wassende weg" (la route du lavage) à Rotterdam

- récupération de l'eau de pluie

- attraper les petites particules des gaz d'échappement

- réduction du bruit des roues


vérifier:

https://www.youtube.com/watch?v=rLhjy-ySb7E

https://www.binnenlandsbestuur.nl/ruimte-en-milieu/wassende-weg-voert-fijnstof-af

https://www.bnnvara.nl/vroegevogels/artikelen/wassende-weg-moet-rotterdam-schoner-maken

Nous avons testé différents types d'asphalte, de débits d'eau, etc. pour obtenir le résultat optimal

Projets liés au changement climatique

couvertures de caniveau de réduction de bruit

(source : wavin.nl)

nous savons tous que lorsque nous roulons sur un couvercle de ravin (fonte) cela peut vraiment faire du bruit. Ce projet visait à éliminer ce bruit dans toutes les conditions ; été hiver. Nous avons réussi et breveté la solution !

connecteur de traction tuyaux de gaz

(source : wavin.nl)

lorsqu'une conduite de gaz ou d'eau tombe en panne, elle doit être réparée. Normalement, ils doivent coller la connexion qui prend 24 heures pour sécher, avant de pouvoir l'utiliser. Nous avons développé un connecteur de traction sans colle. Après l'installation, il peut être utilisé directement afin que la perturbation de l'alimentation en eau/gaz soit la plus courte possible.

rigole d'infiltration

(source : wavin.nl)

en raison du changement climatique, les précipitations sont plus courtes et plus intenses. Le sol ne peut normalement pas gérer cela avec des inondations en conséquence. Ce ravin est aménagé dans le cadre d'un système complet de stockage et d'infiltration lente pour éviter les inondations. Là où de grands systèmes de stockage et d'infiltration sont utilisés par le gouvernement, ces ravins peuvent être utilisés par des particuliers.

Share by: